Marcas desconocidas: SPYKER

Puede que conozcáis muchos la marca Spyker, principalmente desde su debut en Fórmula 1 en 2007, pero por lo general, Spyker es una marca desconocida para la mayoría.

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Sus comienzos

Spyker nace en 1880 en Holanda, como empresa dedicada a la fabricación de carruajes de lujo, que alcanzaron fama mundial. El nombre original era Spijker, que por motivos comerciales a finales del siglo XIX, pasó a llamarse Spyker.

En 1899, comienza la fabricación bajo licencia de los coches Benz, vendidos como “Spyker-Benz”, hasta que en 1903 aparece el primer coche diseñado y fabricado por la propia Spyker.

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Esta empresa Spyker, cerró en 1925, debido a las dificultades económicas que arrastraba desde años anteriores. Hasta esa fecha había vendido unos 1500-2000 coches (no se sabe la cifra exacta)

La nueva Spyker

75 años después de cerrar la antigua Spyker, en el año 2000 se crea otra nueva compañía con el nombre Spyker. Empresarialmente no tendrá nada que ver con la primitiva compañía salvo su nombre.

El C8

El primer modelo que fabricó la nueva compañía fue el C8 (2000-2008).

Spyker C8 Spyder Double blog

Todos los Spyker C8 llevan motores Audi 4.2 que rinden desde los 400cv de la versión básica (imagen superior), hasta los 600cv de la versión C8 Double 12S (imagen inferior).

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La velocidad máxima de los Spyker C8 se sitúan entre los 300 y los 340 Km/h dependiendo de las versiones. De este C8, también existe una versión descapotable:

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Pero si en alguna faceta destacan especialmente los Spyker, es en el diseño. Todo está meticulosamente cuidado, incluido el interior.

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El C8 Aileron

En el salón de Ginebra de 2008, es presentado el sustituto del primer C8: El C8 Aileron, de idénticas especificaciones técnicas que el C8 del 2000: Motor Audi 4.2 de 400cv y unos 300 km/h de velocidad punta. Su comercialización empieza en 2009.

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El C12 Zagato

En 2007, Spyker presentó en el salón de Ginebra el C12 Zagato diseñado por la conocida carrocera italiana. Montaba un motor W12 6.0 también de origen Audi, que rendía 500cv y que le permitían acelerar de 0 a 100km/h en 3,8 segundos, así como alcnzar una velocidad punta de 310 km/h.

Solo se fabricaron 24 unidades, con un precio que rondaba los 500.000€

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Spyker D8

El Spyker D8, es un todocamino presentado en 2006 que mantiene la estética de los C8. Mecánicamente comparte motor con los C8, pero nunca ha llegado a pasar de la fase de prototipo

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Spyker en la competición

Fórmula 1 

Spyker F1 Team fue un equipo de Fórmula 1, creado en septiembre de 2006, después de la compra del equipo Midland F1 Racing. Corrió durante la temporada 2007 utilizando motores Ferrari . Su palmarés deportivo fue muy escaso, siendo su mejor resultado un octavo puesto en el gran premio de Japón.

Al terminar la temporada, la escudería fue vendida a un grupo indio, que la transformaría en la actual Force India.

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GT

Spyker C8 Double 12R: Este coche fue diseñado para las 24 horas de LeMans. Compartía mecánica con el C8 estándar, pero con la potencia aumentada a 480cv.

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Y para terminar os dejo una prueba del Spyker por Clarkson.

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