Porsche 928

Si el otro día mi compañero Turbolader os habló del BMW Serie 8, uno de los Gran Turismo menos conocidos, hoy voy a seguir con este tipo de vehículos, y voy a contaros la historia del Porsche 928.

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Todo empezó cuando en el año 1971, viendo como las ventas del 911 se resentían, Ernst Fuhrmann inició un estudio de diseño con varias posibilidades en cuanto a carrocería, motorización y sistema de transmisión se refiere. Finalmente se eligió un motor refrigerado por agua que transmitía su potencia a las ruedas traseras mediante un sistema denominado Transaxle, que consistía en montar el motor en la parte delantera del coche y la caja de cambios por delante del eje trasero para obtener un reparto de pesos casi perfecto.

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